Die erste Brücken wurden im Brückenbau vermutlich mit den Baustoffen Stein und Holz errichtet. Es wurden hölzerne Planken und umgestürzte Bäume genutzt. Diese einfachen Brücken verfügten in den meisten Fällen natürlich über eine geringe Spannweite. So wurden mit diesen Brücken lediglich kurze Distanzen überwunden. Sogenannte Bohlenwege sind bereits im Mesolithikum genutzt worden. Auf den Bohlenwegen wurden Sümpfe überquert. Die Bohlenwege und weitere hölzerne Wegebauten aus dem frühen Brückenbau, wurden in verschiedenen Regionen im Moor gefunden. Moor hat gute Konservierungseigenschaften, weshalb diese frühen Zeugnisse des Brückenbaus oft noch relativ gut erhalten sind. Bei den meisten gefundenen Wegen handelt es sich um schmale Stege. Diese Stege führten oftmals vom nassen Randmoorbereich auf die Hochmoorfläche. Mit der Zeit wurden im Brückenbau immer neue Arten von Brücken entwickelt, wie beispielsweise die Bogenbrücke. Die ältesten (noch erhaltenen) Bogenbrücken wurden etwa 1300 vor Christus errichtet. Eine spezielle Form der Bogenbrücken sind die sogenannten Kragbogenkonstruktionen. Kragbogen bezeichnet sonst meist eine besondere Bauweise zum Überbrücken von Türöffnungen oder Fensteröffnungen im Mauerwerk.
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